Previsão do Tempo em Orlando

segunda-feira, 10 de novembro de 2008

Novos Ares

Fora o desgaste natural de ter que sair de um vôo longo para Dallas, Atlanta, NY, Miami, etc. e ainda ter que pegar outro para Orlando, quem nunca teve que correr para conseguir passar pela imigração americana e conseguir pegar o vôo de conexão para Orlando a tempo? Ou, pior, perdeu o vôo que estava previsto e teve que ser remanejado para outro?

Eu, particularmente, já passei algumas vezes pelas duas situações, tanto em Miami quanto em Atlanta.

Então, não chega a ser uma novidade para quem costuma acompanhar revistas e encartes especializados em viagens, mas, sem dúvida alguma, trata-se de uma ótima notícia para os amantes de parques temáticos. A partir desse mês, a TAM começa a realizar vôos regulares entre as cidades de São Paulo e Orlando. Como estou fazendo um curso de Comissário de Bordo (ou aerotio, como já tem gente me chamando), essa semana tive acesso a mais detalhes.

O interesse da empresa surgiu pelo fato de a cidade ser o terceiro maior destino da brasileirada que viaja para a terra do Tio Sam, ficando atrás somente de Miami e Nova Iorque. Outro fato que fez “crescer o olho” da companhia paulista foi o de que, por sua infra-estrutura, o Aeroporto Internacional de Orlando é considerado um o melhor ponto de conexão para outras cidades americanas, inclusive quando comparado ao de Miami.

Isso, aliás, pode ter sido decisivo no interesse da TAM, mais até do que os passageiros que seguem para Orlando, já que a companhia é a mais nova integrante da Star Alliance (uma aliança operacional entre diversas companhias aéreas do mundo e que já teve a Varig, nos tempos em que era A VARIG, como representante brasileira), e os passageiros da empresa brasileira voariam para outras localidades nos EUA pela United Airlines e US Airways.

O vôo inaugural acontece no dia 21 de novembro e a expectativa é de que cerca de 10 mil passageiros por mês utilizem os vôos JJ 8086 (Guarulhos/Orlando) e JJ 8087 (Orlando/Guarulhos). Com expectativa de ocupação de 75% dos assentos da aeronave, um Airbus A 330.

Confesso que pela ligação que tenho com a cidade de Orlando e pelo fato de ser um futuro comissário de bordo, fico muito feliz com essa nova rota. Quem sabe, em breve, não estarei recebendo para passear na Disney, na Universal ou em outros lugares de Orlando durante meu repouso após o vôo? Tudo bem que já faço isso como guia ou Cast Member, mas não é nada ruim contar com mais uma opção, né?

Ah! Vocês devem estar se perguntando com relação ao preço, né? Bem, a passagem em classe econômica vai sair a partir de 908 dólares, valor semelhante ao de um bilhete para Miami.

Uma diferença para quem está acostumado aos "corujões", aqueles vôos que varam a madrugada, a "perna de ida", o vôo JJ 8086, vai sair de São Paulo às 11h30, chegando a Orlando por volta das 17h. Já a volta segue varando a noite, partindo às 18h50.

Por enquanto, é isso!

Beijos, abraços e até a próxima!

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